È possibile ricaricare la tua MINI elettrica dalla rete elettrica come qualsiasi altro elettrodomestico o dispositivo utilizzando il cavo di ricarica standard in dotazione, che può essere collegato a qualsiasi presa di corrente standard. Tuttavia, questo metodo di ricarica può essere molto lento e un dispositivo di carica domestico dedicato è un'opzione molto migliore, più sicura e più veloce. MINI offre ulteriori opzioni di ricarica, come l'originale MINI Wallbox, che offre un'alternativa comoda e più veloce con una potenza di ricarica scalabile e un collegamento dedicato a 11 kW trifase. Oppure un dispositivo di carica domestico intelligente fornito dal nostro partner Pod Point che offre una ricarica sicura e intelligente con installazione standard inclusa nel prezzo. Puoi anche contattare il tuo partner MINI per parlare di una combinazione di prodotti e servizi MINI Charging idealmente adattati alla tua situazione di ricarica domestica.

Le basse temperature possono effettivamente ridurre temporaneamente l'autonomia delle batterie dei veicoli elettrici di circa il 10-12%. Ma attualmente la maggior parte dei veicoli elettrici ha comunque una portata di 250-300 km, che è sufficiente per gli spostamenti quotidiani. E grazie al loro design, in inverno sono molto più efficienti di quanto si pensi. Le prestazioni sulla neve sono probabilmente migliori di quelle delle auto tradizionali, grazie alla posizione bassa della batteria e al conseguente abbassamento del baricentro. La migliore difesa in caso di freddo è non lasciare che la tua MINI 100% elettrica scenda sotto il 20% di carica. Questo funge da riserva nel caso in cui la batteria sia troppo fredda e debba attingere all'energia immagazzinata per iniziare il processo di carica. Inoltre, per caricarsi in modo efficiente, la batteria dell'auto deve avere una temperatura compresa tra -15 e 25°C. Se fuori fa molto freddo, la batteria deve prima riscaldarsi per poter essere caricata a velocità più elevate. Quindi, se possibile, tieni l'auto in un garage in modo che non sia influenzata dalla temperatura esterna.

La capacità della rete nazionale non è un problema così grande come molti pensano. Finora, l'ingresso sul mercato dei veicoli elettrici nell'UE è stato molto prevedibile e la rete elettrica viene costantemente sviluppata in parallelo. Non c'è quindi bisogno di nuova capacità di generazione elettrica nel prossimo futuro. Le aziende di servizi pubblici hanno avuto il tempo di pianificare il futuro. Tuttavia, la situazione è diversa in ogni Paese. Ad esempio, nell'Europa settentrionale l'evoluzione è più agevole grazie alle potenti reti elettriche e al riscaldamento elettrico già esistenti. In altre zone d'Europa, l'evoluzione è un po' più difficile a causa dei sistemi energetici monofase e delle strutture più vecchie. Ma questo aspetto viene affrontato con rapidità. In realtà, questa risposta ha un risvolto "inaspettato": i veicoli elettrici possono fornire una fonte vitale di flessibilità nel sistema energetico. Invece di essere una minaccia per la stabilità o la capacità della rete, i veicoli elettrici agiscono come grandi batterie su ruote. Permettono di immagazzinare l'energia e di utilizzarla in un secondo momento. Nei prossimi anni avremo un pool di caricabatterie di veicoli elettrici utilizzati come riserve aggregate.

Le trasmissioni elettriche hanno un numero di parti in movimento molto inferiore rispetto ai motori a combustione interna (ICE), il che significa che le auto elettriche possono essere più economiche da mantenere, soprattutto perché la manutenzione tende a costare in media meno rispetto a un'auto con ICE. Oltre a risparmiare sui costi di manutenzione, il minor costo dell'elettricità per alimentare l'auto durante la ricarica a casa si somma nel tempo, incrementando ulteriormente il risparmio. Tuttavia, mentre alcuni aspetti della proprietà di un'auto elettrica sono chiaramente più economici rispetto ai costi associati a un'auto con ICE, è possibile aspettarsi che i componenti tradizionali dell'auto, come pneumatici e pastiglie dei freni, costino all'incirca lo stesso.

Per installare correttamente la WALLBOX MINI, consigliamo di utilizzare il nostro servizio di installazione. È sufficiente concordare questo servizio con il tuo partner MINI, insieme alla Wallbox Essential MINI. Il nostro partner ufficiale per l'installazione (Deutsche Telekom Technischer Service GmbH) si occuperà di tutte le attività di consulenza, installazione e avviamento. I vantaggi immediati per te:

• Verifica dei requisiti di allacciamento elettrico della tua proprietà.
• Consigli sulle posizioni di installazione più adatte in base alla situazione di parcheggio personale.
• Installazione, collegamento e messa in funzione nel luogo di installazione prescelto (compresa la posa di un cavo di superficie fino a 2 m).
• Presentazione del processo di ricarica.
• Garanzia di 24 mesi.

La tua vettura viene ricaricata con pagamenti elettronici: puoi pagare comodamente con un addebito diretto mensile sul tuo conto corrente. Il tuo conto MINI Charging online ti fornisce una panoramica costante dei tuoi processi di ricarica e dei relativi costi.

L’obiettivo è mantenere la batteria il più possibile in funzione e il più a lungo possibile. È perfettamente sicuro caricare l'auto elettrica al 100%, ma le batterie agli ioni di litio che alimentano la maggior parte dei veicoli elettrici sono più efficienti in intervalli compresi tra il 20 e l'80%, con percentuali di ricarica che rallentano notevolmente una volta raggiunto l'80%. Quindi, anche se puoi caricare al 100%, se riesci ad evitarlo, la batteria ti ringrazierà a lungo termine.

Se non riesci ad avviare una sessione di ricarica, tieni in considerazione le seguenti raccomandazioni:

Verifica in anticipo se il punto di ricarica è disponibile o fuori servizio utilizzando la MINI App.

Per l'autenticazione tramite MINI App, verifica innanzitutto se la stazione di ricarica supporta l'autenticazione tramite App o codice QR. È possibile scoprirlo facendo clic sulla stazione di ricarica nella propria App. Se sì, si consiglia di utilizzare il pulsante "Start" nell'App anziché scansionare il codice QR posto sulla stazione di ricarica.

In caso di problemi tecnici o fisici, contatta prima l'operatore del punto di ricarica. Il numero dell’assistenza dell'operatore si trova sulla stazione di ricarica.

Se il problema persiste, contatta il nostro servizio clienti. Se hai problemi specifici con una sessione di ricarica MINI o hai domande sul tuo contratto MINI Charging, sulle fatture o sui pagamenti, contatta MINI Charging al seguente indirizzo: Telefono: +39 02 3045 3416 (dal lunedì al venerdì, dalle 8:00 alle 20:00) E-mail: it@mini-charging.com

Per maggiori informazioni su MINI Charging, visita il sito www.mini-charging.com

Come nel caso di un veicolo con un sistema di propulsione convenzionale, anche lo stile di guida influisce sull'autonomia di un'auto elettrica. Come regola generale, uno stile di guida previdente, rilassato e uniforme ottimizza l'autonomia. Se, ad esempio, si riduce la velocità in autostrada da 130 km/h a 110 km/h, l'autonomia aumenta sensibilmente. Durante il recupero, cioè ogni volta che si solleva il piede dal pedale dell'acceleratore, l'energia cinetica viene convertita in energia elettrica e immessa nella batteria, con il risultato di guadagnare ulteriori chilometri di autonomia.

Il preriscaldamento della batteria non solo migliora la velocità di ricarica (soprattutto a basse temperature) e l'efficienza durante la guida, ma contribuisce anche a preservare la batteria.

È meglio mantenere una carica tra il 20 e l'80%. Sono possibili livelli più bassi o più alti, ma per ottimizzare la durata della batteria si consiglia di rimanere tra questi valori. Nel menu del veicolo è possibile impostare in modo semplice e comodo l'obiettivo di carica all'80%, in modo da non doversene mai preoccupare. Questo dovrebbe coprire tutte le tue esigenze di guida quotidiana. Se effettivamente serve più carica, è sufficiente fissare un obiettivo più alto.

Ricarica normale con corrente alternata (CA): in questo modo l'auto viene ricaricata in modo efficiente, soprattutto durante la notte, ma anche durante il giorno. Rispetto a una presa di corrente domestica, una stazione di ricarica CA fornisce una maggiore potenza e può caricare la batteria in poche ore. Questo tipo di stazione di ricarica viene chiamata, in breve, stazione di ricarica CA. Ricarica rapida con corrente continua (CC): le stazioni di ricarica rapida CC sono l'opzione migliore quando si ha bisogno di ricaricare velocemente l'auto. Possono ricaricare rapidamente la batteria del veicolo, ad esempio mentre si fa la spesa o si mangia un boccone. Il processo di ricarica dura tra i 30 e i 40 minuti. Questo tipo di stazione di ricarica viene chiamata, in breve, stazione di ricarica CC.

Per quanto riguarda l'autonomia, la MINI Cooper E 100% elettrica offre fino a 305 km (WLTP), mentre la MINI Cooper SE offre fino a 400 km. Probabilmente è più che sufficiente per quasi tutti i viaggi che puoi immaginare.

Un'auto elettrica offre un'emozione di guida completamente nuova e carica di emozioni. Grazie alla coppia disponibile da fermo, potrai percepire un'affascinante dinamica elettrica e un'accelerazione spontanea.

Quando si guida, un BEV è anche privo di emissioni e offre quindi la massima protezione per l'ambiente.

Inoltre, è possibile usufruire di generosi sussidi e incentivi fiscali specifici per ogni Paese.

Anche se il marchio MINI fa parte del BMW Group, una MINI è e sarà sempre una MINI. Tuttavia, è giusto dire che la gamma MINI conserva tutto il fascino del design e il divertimento della Mini originale, ma beneficia anche della rinomata ingegneria di precisione e della tecnologia innovativa di BMW.

Sì, certamente. Basta utilizzare la rete pubblica di ricarica MINI, in costante espansione, o altre stazioni di ricarica disponibili, ad esempio presso il tuo datore di lavoro. La MINI App o il sistema di navigazione della tua vettura ti mostra le colonnine di ricarica pubbliche nelle vicinanze. In esclusiva per i clienti MINI sono disponibili anche interessanti tariffe di ricarica pubblica e offerte personalizzate.