Il controllo dinamico di stabilità (DSC) di serie evita condizioni di guida instabile intervenendo nella gestione del motore ed eventualmente frenando singolarmente le ruote davanti e dietro. Il DSC comprende l’assistente di partenza in salita.

Con il controllo dinamico di trazione (DTC) il conducente può utilizzare attivamente l’effetto autosterzante della MINI. Il differenziale autobloccante elettronico EDLC riconosce uno slittamento eccessivo della ruota all’interno della curva e la frena regolandola per avere la spinta migliore in curva e nelle varie condizioni della carreggiata.

Aiuta i veicoli immediatamente dietro a riconoscere meglio le situazioni di pericolo. Nelle frenate normali tutta la superficie della luce di arresto si illumina uniformemente, mentre nelle frenate di emergenza inizia a lampeggiare. Così le auto che seguono possono distinguere subito una leggera frenata da una frenata a fondo. Inoltre successivamente si attivano in automatico i lampeggiatori di emergenza.

Lo spoiler posteriore riduce la portanza sull’asse posteriore soprattutto alle velocità più elevate fornendo un eccellente equilibrio aerodinamico. Un plus di sicurezza soprattutto nelle frenate in curva ad alta velocità.

La carrozzeria della MINI Cooper S Roadster è progettata per offrire una protezione totale. Il piantone di sicurezza sganciabile in caso di forte impatto funziona come uno scudo. Massima protezione possibile in caso di urto frontale, tamponamento da dietro e di lato e in caso di capottamento.

I roll-bar attivi in acciaio inox si trovano dietro i poggiatesta ed evidenziano la straordinaria linea della MINI Cooper S Roadster. Assieme al montante anteriore e al telaio del parabrezza rinforzati offrono la massima sicurezza ad entrambi i passeggeri.

Il massimo di agilità è garantito dai rinforzi antitorsione integrati nella parete divisoria dietro i sedili anteriori che rendono più rigida la carrozzeria permettendo una guida sportiva in qualsiasi momento.

Grazie alla sospensione posteriore multilink, ogni ruota può reagire indipendentemente dalle altre. In questo modo, le asperità del terreno non si ripercuotono su tutta la carrozzeria e sui passeggeri. Come lo noti? Perché la guida è rilassata ed estremamente precisa. La sospensione anteriore MacPherson e gli alberi simmetrici di uguale lunghezza garantiscono un feeling di guida sicuro in ogni circostanza.